2018 S Works Epic Hardtail XTR Di2
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2018 S-Works Epic Hardtail XTR Di2 Specialized Bike Satin Gloss Rocket Red / Black

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Description

CARACTERÍSTICAS

No importa cuanto nos guste nuestra Epic FSR, es innegable que las rígidas aún juegan un papel muy importante en las carreras XC. ¿Entonces qué hacemos? Creamos la bicicleta de montaña más ligera hasta el momento, la S-Works Epic Hardtail.

En la última década, las competiciones de cross country han evolucionado hasta convertirse en algo completamente diferente. Por eso, nos dimos cuenta de que la mejor bici para esta disciplina no solo debería ser ligera y rígida, sino también tener la capacidad de hacer descensos y escaladas por igual. Determinar la mejor geometría fue lo más fácil, ya que tomaos nuestra geometría de competición actual y le añadimos un poco de ADN trail a la mezcla. Como un tubo superior más largo, una pipa más corta, y una parte delantera más relajada, como resultado tenemos un tremendo aumento de la estabilidad en descensos, además de un rango de ajuste más amplio. Y lo mejor es que no hay ningún sacrificio de rendimiento en las escaladas. Sin embargo, el aspecto del peso era más complicado, nos lo planteamos de esta forma: ¿Como aligerar algo que ya es de por sí ligero? La respuesta fue relativamente obvia: pon a los mejores ingenieros de bicicletas de montaña en una habitación y deja surgir la magia.

Hasta ahora, había dos maneras de aligerar un cuadro: usar menos cantidad del mismo carbono o usar un carbono de calidad superior. La primera opción nunca es una solución viable, ya que se sacrifica rigidez y resistencia, dos atributos que no deben ser manipulados. Y mientras terminábamos utilizando la opción dos, no nos conformábamos con la cantidad de peso que podíamos recortar usando un carbono de diferente calidad. Entonces, ¿con qué otra cosa se puede reducir el peso? Bueno, empezamos a ver nuestros programas de laminados para ver si podían ser mejorados, lo que arrojaba luz sobre nuevas ineficiencias de los laminados.

Comenzando con nuestra tecnología Rider-First Engineered™ del cuadro, cada talla de Epic Hardtail está específicamente diseñada para adaptarse al tamaño de cada laminado de carbono y el tubo se seleccionan exclusivamente sobre la base de cientos de horas de datos recolectados. ¿Qué significa esto para ti? No sólo crea el equilibrio óptimo entre rigidez, peso y capacidad de respuesta a través de cada tamaño de marco, sino que nos llevó al descubrimiento de cómo ahorrar peso a través del estudio de los laminados.

A través de extensos estudios de los laminados, descubrimos que, controlando aún más los modos de construcción, podríamos reducir drásticamente el peso, todo mientras se mantienen las características de conducción que se esperan de una bici de competición XC de alto rendimiento. Con este descubrimiento, cada cuadro presenta cortes de carbono complejos que permiten que las uniones difíciles se cubran con menos capas, solapándose menos. Y mientras que esto complica el gran puzle en la construcción del cuadro de carbono, al agrega más piezas a la mezcla, nos permite diseñar y colocarlos más inteligentemente. El resultado es un cuadro más ligero, uniones más fuertes, y un drástico aumento en la rigidez. Seguidamente, utilizamos un carbono de uso balístico militar, que ahora llamamos 12m, para crear la bicicleta de montaña más ligera que hemos hecho. ¿Cuanto crees que es de ligero este cuadro? Menos de 900 gramos para un talla L, el mismo peso que una botella de agua Purist de 24oz.

En cuanto al montaje, esta S-Works opta por una horquilla custom RockShox SID World Cup con Brain, Shimano XTR Di2 y ruedas Roval Control SL de carono montadas a mano.

  • Para lograr la combinación perfecta entre rigidez, ligereza y resistencia creamos el cuadro S-Works FACT 12m de fibra de carbono. En combinación con nuestra Geometría XC 29, la Epic te garantiza una velocidad sin concesiones y un manejabilidad ágil para el día de la carrera, sin importar el circuito.
  • La Custom RockShox SID World Cup con Brain proporciona 90/100mm de recorrido. La tecnología Brain diferencia las fuerzas de la pedalada y el terreno maximizando tu potencia, mientras el Brain Fade ajusta el flujo de aceite cuando no detecta baches.
  • Transmisión XTR Di2 Shimano de 11 velocidades, con 36/26 dientes en la parte delantera y cassette de 11-40. El primer grupo electrónico de montaña, ofrece una precisión de cambios, confianza y precisión inigualables, haciendo que sea el arma definitiva para competir.

Data sheet

97118-0103
2 Items
888818287864
Data sheet
FRAME
S-Works FACT 12m, todo carbono, laminado S-Works, Geometría XC, cableado interno guiado, PF30 BB, punteras 12x148mm, montaje de freno post-mount 160mm triangulado
FORK
Custom RockShox SID World Cup con Brain, ajuste superior Brain Fade, ajuste de rebote, muele Solo Air, tubo de dirección y corona de aluminio, eje pasante 15x110mm Maxle Stealth, 90/100mm de recorrido, 51mm de avance
HANDLEBARS
S-Works Carbon Mini Rise, 6º de elevación, 8º de retroceso, 10mm de altura, 720mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre,S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL
STEM
S-Works SL, aluminio, tornillos de Ti, 6º de elevación
SADDLE
Body Geometry S-Works Phenom, raíles de carbono, 143mm
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm de retroceso, enganche de sillín de carbono
SEAT BINDER
Specialized, aluminio, 30.0mm, tornillos de Ti
FRONT BRAKE
Shimnao XTR M9000, disco hidráulico, post mount, pastillas metálicas, discos 160/180mm
REAR BRAKE
Shimano XTR M9000, disco hidráulico, post mount, pastillas metálicas, disco 160mm
SHIFT LEVERS
Shimano XTR Di2, 11-velocidades
FRONT DERAILLEUR
Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, caja GS, 11-velocidades
DESVIADOR
Shimano XTR M9070 Di2, 2x11
CASSETTE
Shimano XTR, 11-velocidades, 11-40
CHAIN
Shimano XTR HG901, 11-velocidades
PEDALS
Specialized Dirt
CHAINRINGS
26/36D
BOTTOM BRACKET
Race Face Next SL G4, Boost™
Race Face PF30
FRONT TIRE
Fast Trak, compuesto GRIPTON, 29x2.3", 60 TPI, carcasa plegable de aramida, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, compuesto GRIPTON, 29x2.1", 60 TPI, aro plegable de Aramida, 2Bliss Ready
INNER TUBES
29x1.75/2.4", válvula Presta 60mm
FRONT HUB
Roval Control SL, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15mm, espaciado 110mm, 24h
REAR HUB
DT Swiss 350, Star Ratchet, trinquetes 36 dientes, núcleo SRAM XD, eje pasante 12mm, espaciado 148mm, 28 radios
RIMS
Roval Control SL, sin pestaña carbono, ancho interno 25mm, tubeless-ready, montadas a mano
SPOKES
DT Swiss Competition Race
GRUPO
BIKE
CATEGORÍA
EPIC HT MEN
AÑO MODELO
2018

Sizes Chisel, Camber, Epic, Rockhopper, Pitch.

Tallas de Chisel, Camber, Epic, Rockhopper, Pitch.

Opiniones de clientes